汽油誘導期是評定
汽油氧化安定性的指標之一，用以表示汽油在貯存期間產(chǎn)生氧化和形成膠質(zhì)的傾向，誘導期越長，汽油越不易氧化，膠質(zhì)增長的速較慢,抗氧化安定性就越好。汽油的誘導可表示汽油安定性的相對數(shù)值，對生成膠質(zhì)過程以聚合物或縮合物占優(yōu)勢的汽油，吸氧只占次要地位的這類汽油，誘導期雖長，但安定性并不好。
一、汽油氧化安定性的定義：
汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性，簡稱安定性。 汽油在貯存和使用過程中會出現(xiàn)顏色變深，生成粘稠狀沉淀物的現(xiàn)象，這是汽油安定性不好的表現(xiàn)。 安定性不好的汽油，在儲存和輸送過程中容易發(fā)生氧化反應，生成膠質(zhì)，使汽油的顏色變 深，甚至會產(chǎn)生沉淀。例如，在油箱、濾網(wǎng)、汽化器中形成粘稠的膠狀物，嚴重時會影響供油；沉積在火花塞上的膠質(zhì)在高溫下會形成積炭而引起短路；沉積在進、排氣閥門上會結(jié)焦，導致閥門關閉不嚴；沉積在氣缸蓋和活塞上將形成積炭，造成氣缸散熱不良、溫度升高，以致增大爆震燃燒的傾向。
二、提高汽油氧化安定性的措施：
1、采用新的煉制工藝，使易氧化活潑的烴類及非烴類盡量減少；
2、在氣有中添加抗氧防膠劑以提高汽油誘導期來防止膠質(zhì)生成；
3、如果已經(jīng)氧化形成高膠質(zhì)的油品可添加油品膠質(zhì)清除劑來加以脫除，然后再加入適當?shù)目寡醴滥z劑抑制膠質(zhì)生成。
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